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La Direttiva del Parlamento Europeo e del Consiglio del 3 aprile 2014 (2014/47/UE) ha come oggetto i controlli tecnici su strada dei veicoli commerciali circolanti nell'Unione Europea e abroga la direttiva 2000/30/CE relativa ai requisiti minimi per un regime di controlli tecnici su strada dei veicoli commerciali circolanti nel territorio degli Stati membri volti al miglioramento della sicurezza stradale e ambientale. Tale Direttiva si applica ai veicoli di categorie M2, M3, N2, N3, O3 e O4 e nello specifico stabilisce il sistema di controlli su strada, i contenuti e i metodi dei controlli tecnici su strada e i controlli tecnici su strada in concertazione. Si stabilisce inoltre, che con cadenza biennale gli Stati Membri sono chiamati a trasmettere alla Commissione per via elettronica i dati raccolti relativi ai due anni civili precedenti concernenti i veicoli controllati nel loro territorio. Le disposizioni contenute nella Direttiva saranno applicate negli Stati Membri entro il 20 maggio 2018.